深汕惠揭四地首度联动开展海上防台实战演练

5月23日，一场(yīchǎng)覆盖人员撤离、搜寻救助、船舶灭火、溢油处置等全链条的“硬核”防台应急演练，在深汕(shēnshàn)特别合作(hézuò)区小漠港水域上演。 由汕尾海事局与深汕特别合作区(qū)管委会联合主办的(de)2025年深汕特别合作区海上(hǎishàng)防台综合应急演练，集结了深汕、汕尾、惠州、揭阳四地13个部门及中交第二航务工程局等建设单位，投入船舶24艘、直升机1架(jià)、无人机6架、参演人员超150人，全面检验大湾区东翼海域(hǎiyù)应对极端天气的实战能力。 作为深圳第“10+1”区，深汕特别合作区依托69公里海岸线，正加速打造海洋产业(chǎnyè)新城。随着小漠国际物流港成为华南地区重要(zhòngyào)的新能源汽车出运通道，预计2025年该港口新能源汽车出运将突破10万辆，形成辐射东南亚、中东、南美的汽车产业出海枢纽。同时，海上(hǎishàng)风电项目(xiàngmù)建设、小漠国际物流港二期项目建设等重大基础设施项目加速推进，日均活动的水上施工船舶数量较2024年增长(zēngzhǎng)400%。海域内商船、渔船、工程船交汇密度持续攀升，叠加年均3-4个(gè)台风过境(guòjìng)影响，构建现代化(xiàndàihuà)海上应急体系迫在眉睫。 据悉，此次演练以无动力(dònglì)施工船避风遇险为核心场景，模拟防台避险(bìxiǎn)引发人员被困、船舶碰撞起火、人员落水(luòshuǐ)、燃油泄漏等多重险情(xiǎnqíng)。随着一声令下，本次应急(yìngjí)演练正式拉开帷幕。在指挥船“海巡0941”的统一(tǒngyī)调度下，四地海事、应急、消防等部门启动"空天地海"立体响应，无人机群腾空搜寻实时回传现场画面，救助直升机(zhíshēngjī)快速转移被困人员，救生飞翼精准救援落水人员，消防船快速扑灭火情，溢油(yìyóu)防污船队高效处置油污泄漏。通过90分钟高强度实战，全面检验跨区域联防机制，提升一体化协同应急作战效能。 本次演练首次实现四地跨部门统一指挥，应急(yìngjí)(yìngjí)处置(chǔzhì)(chǔzhì)首试“多险并发”预案，首次构建“撤离避风-立体救援-污染处置”全链条处置流程，形成可复制推广的恶劣天气应急处置实践样本(yàngběn)，标志着区域应急救援能力进入协同发展新阶段，将有效服务新能源汽车出运、海上风电建设、海洋牧场、临港工业等战略性新兴产业安全发展。 中交（广州）建设有限公司总经理杨(yáng)长虹在接受记者采访时表示，深汕小漠港建设及深汕海洋经济发展既是广东省战略的重要(zhòngyào)(zhòngyào)布局，也为(wèi)企业(qǐyè)提供了参与(cānyù)区域经济协同、产业(chǎnyè)升级和(hé)可持续发展的重大机遇。中交二航局积极参与小漠港港口建设、防波堤施工，防波堤施工完成后能有效抵御台风、巨浪等对港区码头、船舶和货物的冲击，进一步降低汽车滚装船、集装箱船、件杂货船的靠泊风险，为船舶停靠、装卸作业创造平稳水域环境，提升港口通航效率和吞吐能力，推动小漠港加快临港产业园区布局建设，形成“港口+产业”联动效应，助力小漠港成为粤港澳大湾区东部(dōngbù)的重要枢纽港。 此外，防波堤项目建设(jiànshè)完成后，一方面使文旅企业可以开发小漠港周边滨海旅游、邮轮(yóulún)航线、海洋主题公园等业态，打造“海洋经济+文旅”新模式(móshì)，提升区域消费活力(huólì)。另一方面，安全港口环境为海上风电安装运维、海洋牧场(mùchǎng)建设、深海勘探装备运输提供支持，助力海洋能源与资源开发。 文、图/广州日报新(xīn)花城记者：李妍(lǐyán) 通讯员：徐子钰(xúziyù)、赖丽敏视频/广州日报新花城记者：李妍 通讯员：徐子钰、赖丽敏广州日报新花城编辑：张映武